Le ferrovie Storica paperbacks Vol 101 Italian Edition eBook Stefano Maggi Libri gratuiti Le%20ferrovie%20Storica%20paperbacks%20Vol%20101%20Italian%20Edition%20eBook%20Stefano%20Maggi
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Libri gratuiti Le ferrovie Storica paperbacks Vol 101 Italian Edition eBook Stefano Maggi BUQ
"Mai una vicenda all’apparenza così tecnica era stata raccontata con tale commovente afflato"
Corrado Augias
Poche cose come il treno hanno contribuito a definire la realtà e l’immaginario degli italiani. Nell’Ottocento la strada ferrata divenne simbolo dell’unità nazionale non solo si scambiavano merci e idee, ma soprattutto le diverse genti della penisola entravano in contatto, si conoscevano, si mescolavano. Il treno insomma ha cucito insieme l’Italia con le tradotte dei fanti della prima guerra mondiale, con i "treni popolari" dell’epoca fascista, con i tanti "treni del sole" che nel dopoguerra rovesciarono, a centinaia di migliaia, le genti del sud nelle periferie industriali di Torino e di Milano. Il libro racconta la storia delle ferrovie italiane dalle origini all’evoluzione più recente, che comprende i nuovi treni ad alta velocità e l’ingresso di imprese private a seguito della liberalizzazione del settore.
ebook,Stefano Maggi,Le ferrovie (Storica paperbacks Vol. 101) (Italian Edition),Società editrice il Mulino,20. Secolo,COMMERCIO,Italia,Saggistica,Storia culturale e sociale,Treni e trasporti su rotaie argomenti d'interesse generale,dal 1800 al 1900,Storia culturale e sociale,Treni e trasporti su rotaie argomenti d'interesse generale
Le ferrovie Storica paperbacks Vol 101 Italian Edition eBook Stefano Maggi Reviews :
Corrado Augias
Poche cose come il treno hanno contribuito a definire la realtà e l’immaginario degli italiani. Nell’Ottocento la strada ferrata divenne simbolo dell’unità nazionale non solo si scambiavano merci e idee, ma soprattutto le diverse genti della penisola entravano in contatto, si conoscevano, si mescolavano. Il treno insomma ha cucito insieme l’Italia con le tradotte dei fanti della prima guerra mondiale, con i "treni popolari" dell’epoca fascista, con i tanti "treni del sole" che nel dopoguerra rovesciarono, a centinaia di migliaia, le genti del sud nelle periferie industriali di Torino e di Milano. Il libro racconta la storia delle ferrovie italiane dalle origini all’evoluzione più recente, che comprende i nuovi treni ad alta velocità e l’ingresso di imprese private a seguito della liberalizzazione del settore.
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